Рельсы, рельсы. Шпалы, шпалы...

Отмечая очередной день железнодорожника, ключевцы в который раз с грустью могут вспомнить о том, что они потеряли. В трудные военные годы страна смогла построить железную дорогу от Кулунды до Малинового Озера через Ключи, наладить пассажирские перевозки на этом участке, а потом, уже в 1980-е гг.,  продлить дорогу до Локтя, пустив круговой поезд Барнаул- Барнаул. Сегодня, пышно отмечая корпоративные праздники и вбухивая огромные деньги в декоративную реконструкцию вокзальных территорий, железнодорожные власти уверяют нас, что наш кусочек ЖД чудовищно нерентабелен для перевозки пассажиров. Юные ключевцы уже не знают, где был и как выглядел в лучшие времена последний, современный железнодорожный вокзал. Мы же размещаем в разделе "Фотоархив" фото старого вокзального помещения станции Ключи-Славгородские, перрона и железнодорожного магазина.

Возвращаясь к истории строительства железной дороги, необходимо вспомнить, что строили ее заключенные АлтайЛага, среди которых был выдающийся русский поэт Николай Заболоцкий. Справку о лагере можно посмотреть в разделе "Статьи и книги" (в очередной раз благодарим В.Марченко).